Valve ya moto ya shaba

Maelezo ya Bidhaa

Air Vent Head ambayo imewekwa kwenye chombo kinahitajika muundo na utendakazi madhubuti kulingana na kanuni za uainishaji na ili kisipitishwe kwenye tanki na maji ya bahari. Kama njia iliyopo ni kwamba uso wa gasket na kuelea huguswa moja kwa moja, uvujaji hutokea. kati ya gasket na kuelea Kwa usalama wa chombo, njia ya makutano ya gasket na kuelea imeboreshwa. Kwa hiyo mdomo unaonyumbulika wa snap umekaa sehemu ya chini ya gasket, imefungwa kwa nguvu na kuzuiwa kutoka kwa mafuriko ya chombo.

Vali za moto za shaba za IFLOW hutoa kutegemewa kwa muda mrefu na amani ya akili kwa hatua za haraka linapofaa zaidi. Ni muhimu kuzingatia kwamba valve hii ina kazi sahihi ya udhibiti wa mtiririko, ambayo inaweza kurekebisha mtiririko wa maji ili kuzima moto kwa ufanisi. Uendeshaji wake wa angavu na mahitaji ya chini ya matengenezo hufanya kuwa chaguo la vitendo na la gharama nafuu kwa mifumo ya ulinzi wa moto, kuhakikisha utayari na kuegemea katika hali za dharura.

Tegemea utendakazi wa hali ya juu na ubora wa vali za moto za shaba za IFLOW ili kuimarisha usalama wa mali yako. Kwa ujenzi wake thabiti na utendakazi wa kutegemewa, vali huwa mlinzi wa kuaminika dhidi ya vitisho vya moto, ikitoa imani na amani ya akili katika nyakati muhimu. Chagua vali za moto za shaba za IFLOW na upate ulinzi wa moto usio na kifani unaoweza kuamini.

Vali ya hose ya kawaida huzuia maji ndani yake na kipande cha umbo la kabari kilichounganishwa kwenye kisu. Baada ya kupiga hose ya bustani kwenye mwisho wa valve, kushughulikia hugeuka ambayo huinua kabari nje ya njia na kuruhusu maji kupita. Kadiri kabari inavyoinuliwa zaidi, ndivyo chumba zaidi maji yanavyopita kupitia valve, na hivyo kuongeza shinikizo la maji. Kusokota kushughulikia kufungwa huzuia mtiririko wa maji. Wakati vali imefunguliwa, maji yataisha mwisho wa hose isipokuwa kiambatisho cha hose kimeongezwa ili kuzuia mtiririko wa maji.